راهپیمایی 22 بهمن از ساعتی دیگر در سراسر کشور آغاز می‌شود
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۴۹۸۶۵
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، راهپیمایی یوم الله 22 بهمن و چهل و سومین سالروز پیروزی انقلاب اسلامی از ساعتی دیگر در تهران و سراسر کشور آغاز خواهد شد.
این مراسم در شهرهای قزمز به صورت خودرویی و موتوری و در دیگر شهرها با تدبیر مسئولین استانی و حفظ تمام دستورالعمل‌های بهداشتی، به صورت محدود برگزار می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
گفتنی است تمامی رسانه‌های خارجی مقیم ایران با حدود ۲۰۰ خبرنگار و تصویربردار و بیش از ۶ هزار و ۳۰۰ عوامل رسانه‌ای داخلی ( در مجموع بیش از ۶ هزار و ۵۰۰ خبرنگار، عکاس و تصویربردار) مراسم یوم الله ۲۲ بهمن در سراسر کشور را پوشش خبری خواهند داد.
براساس این گزارش مراسم راهپیمایی چهل و سومین سالروز پیروزی انقلاب اسلامی در تهران به صورت خودرویی و موتوری برگزار می شود و بر همین اساس مسیرهایی برای حرکت موتورسیکلت و مسیرهایی نیز برای خودروها در نظر گرفته شده است.
راهپیمایی موتوری و خودرویی امروز تهران رأس ساعت ۹:۳۰ دقیقه آغاز و مراسم میدان آزادی با تلاوت آیاتی از کلام‌الله مجیدتوسط یکی از قاریان ممتاز بین‌المللی و اجرای سرود رسمی جمهوری اسلامی ایران، مراسم میدانی در تهران آغاز خواهد شد.
پرواز بادکنک ها و کاغذهای رنگی از برج آزادی و انجام جلوه های ویژه، سقوط چتربازان نیروهای مسلح و انجام عملیات نمایش هوایی، اجرای سرود توسط رزم‌نوازان دژبان ارتش جمهوری اسلامی ایران، اجرای مداحی حاج میثم مطیعی، قرائت قطعنامه سراسری یوم الله ۲۲ بهمن ۱۴۰۰، همچنین مراسم گلباران مردم توسط بالگردهای ارتش جمهوری اسلامی ایران از برنامه های راهپیمایی امروز است.
سخنران مراسم امروز آیت الله رئیسی رئیس جمهور است که این سخنرانی در مصلای تهران همزمان با نمازجمعه برگزار می شود.
مسیرهای ۱۲ گانه راهپیمایی یوم الله 22بهمن در تهران با تفکیک مسیرخودرویی و موتوری به شرح زیر است:
مسیر شماره ۱ (موتوری):
مسجد امام حسین(ع) ، میدان امام حسین(ع) ، خیابان انقلاب ، خیابان آزادی ، میدان آزادی
مسیر شماره ۲ (خودرویی):
مسجد جامع ابوذر ، میدان ابوذر ، خیابان ابوذر ، خیابان شهید آیت الله سعیدی ، میدان آزادی
مسیر شماره ۳ (خودرویی):
مسجد امام هادی(ع) ، خیابان شهید آقایی ، میدان معلم ، خیابان تختی ، خیابان شهید آیت الله سعیدی ، میدان آزادی
مسیر شماره ۴ (موتوری):
مسجد دارالسلام ، میدان منیریه ، خیابان شهید معیری ، خیابان کارگر ، میدان انقلاب ، خیابان آزادی ، میدان آزادی
مسیر شماره ۵ (موتوری):
مسجد الجواد(ع)، میدان هفتم تیر ، خیابان شهید آیت الله مفتح ، خیابان انقلاب ، خیابان آزادی ، میدان آزادی
مسیر شماره ۶ (موتوری):
مسجد حضرت امیر(ع) ، خیابان کارگر شمالی ، میدان انقلاب اسلامی ، خیابان آزادی ، میدان آزادی
مسیر شماره ۷ (موتوری):
مسجد حضرت مهدی(عج) ، خیابان ستارخان ، خیابان شادمهر ، خیابان آزادی ، میدان آزادی
مسیر شماره ۸ (موتوری):
مسجد حضرت حجت بن الحسن(عج) ، خیابان رودکی ، خیابان آزادی ، میدان آزادی
مسیر شماره ۹ (خودرویی):
مسجد امام سجاد(ع) ، خیابان آیت الله اشرفی اصفهانی ، فلکه دوم صادقیه ، خیابان محمد علی جناح ، میدان آزادی
مسیر شماره ۱۰ (خودرویی):
مسجد امام جعفرصادق(ع) ، فلکه دوم صادقیه ، خیابان محمد علی جناح ، میدان آزادی
مسیر شماره ۱۱ (خودرویی):
مسجد جامع رسول اکرم(ص) ، تهرانسر ، بلوار شاهد ، بلوار گلها ، بزرگراه فتح، میدان فتح، خیابان شهید آیت الله سعیدی، میدان آزادی
مسیر شماره ۱۲ (خودرویی):
مسجد نظام مافی، بلوار آیت الله کاشانی، فلکه دوم صادقیه، خیابان محمدعلی جناح ، میدان آزادی
در ادامه موشن گرافی مسیرهای راهپیمایی 22 بهمن در تهران را خواهید دید:
انتهای پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: راهپیمایی 22 بهمن 22بهمن مسیرهای راهپیمایی میدان آزادی مسیر شماره خیابان شهید آیت الله خیابان آزادی مسجد امام یوم الله
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۴۹۸۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روزگار بروبیای درشکه‌ها | وقتی خیابان‌های در سیطره درشکه‌ها بود
همشهری آنلاین – حسن حسن‌زاده: نقطه عطف ورود نخستین وسیله حمل و نقل عمومی به تهران اما در دیدار یک هیئت بلندپایه انگلیسی با فتحعلی‌شاه قاجار رقم خورد. شهرام جبارزادگان، کارشناس حوزه حمل و نقل، در این‌باره می‌گوید: «کالسکه‌ای که هیئت انگلیسی به سرپرستی «سرگور اوزلی» در سال ۱۱۸۹ به فتحعلی‌شاه قاجار هدیه داد، نخستین وسیله حمل و نقل مدرنی بود که وارد خیابان‌های تهران شد. تا پیش از آن پایتخت‌نشینان برای جابجایی میان محله‌های پنج‌گانه شهر از چهارپایان استفاده می‌کردند اما در سال ۱۲۳۰ دیگر کالسکه و درشکه به وسیله‌ای فراگیر در خیابان‌های تهران تبدیل شده بود.»
قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید
در دوران ناصرالدین‌شاه با مداخله دولت، درشکه به نخستین وسیله حمل و نقل عمومی تهران تبدیل شد. اردشیر آل‌عوض، پژوهشگر فرهنگ عامه، می‌گوید: «تا پیش از دوران ناصرالدین‌شاه، دیگر دولت‌های قاجار برای خود مسئولیتی در حوزه توسعه حمل و نقل عمومی قائل نبودند. ناصرالدین‌شاه پس از سفر فرنگ و الگو گرفتن از کشورهای غربی، تصمیم گرفت زیرساخت‌های لازم را برای حمل و نقل عمومی در تهران مهیا کند. او در اولین قدم کالسکه‌ها را به عنوان نخستین وسیله حمل و نقل عمومی وارد معابر تهران کرد و اقداماتی برای مناسب‌سازی و ایجاد زیرساخت‌های حمل‌ونقل انجام داد.»
یکی از نخستین شرکت‌های درشکه‌رانی تهران اما سال ۱۸۹۱ (۱۲۶۹ شمسی) شروع به کار کرد. میرزا جواد خان، کارمند عالی‌رتبه وزارت خارجه که امتیاز راه‌اندازی یک شرکت درشکه‌رانی را از سوی دولت وقت به دست آورده بود، با تامین سرمایه لازم، ۳۰ دستگاه درشکه وارد تهران کرد و با افزایش شمار درشکه‌ها برخی نقاط پررفت و آمد شهر به پاتوق یا ایستگاه درشکه‌ها تبدیل شد.
علیرضا زمانی، تهران‌پژوه، درباره مهم‌ترین ایستگاه‌های درشکه‌چی‌ها در تهران قدیم می‌گوید: «میدان خراسان، امامزاده حسن(ع)، میدان توپخانه، سبزه میدان و میدان سرچشمه در سال‌های فعالیت درشکه‌ها در پایتخت، شلوغ‌ترین پاتوق‌های درشکه‌ها و کالسکه‌ها بودند. مسافران مسگرآباد و زائران شاه‌عبدالعظیم با پرداخت ۱۵ تا ۲۰ ریال از ایستگاه میدان خراسان به مقصد می‌رسیدند. در محدوده میدان توپخانه، سبزه میدان و سرچشمه درشکه‌های یک اسبه می‌ایستادند که مردم معمولا آنها را برای مسافرت و یا ساعتی کرایه می‌کردند. این درشکه‌ها در زمستان برای سفرهای درون‌شهری یک قران و پنج شاهی و برای کرایه یک ساعته هم دو قران و ده شاهی در محدوده درون شهر و یا سه قران در خارج از محدوده شهر کرایه می‌گرفتند.»
فعالیت کالسکه‌ها و درشکه‌ها با قوانین و بخش‌نامه‌های جالبی هم همراه بود؛ از جمله اینکه درشکه‌ها و کالسکه‌ها اجازه ورود به همه نقاط و معابر شهر را نداشتند و برای دسترسی به برخی نقاط پایتخت باید مجوز می‌گرفتند؛ مجوزی که شباهت زیادی با طرح ترافیک امروزی خودروها داشت.
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد